“十五五”规划纲要，明确提出“提升成渝地区双城经济圈发展能级”。共建成渝地区双城经济圈重点项目，是推动这一国家战略落地落实的关键抓手和核心引擎。来自市发展改革委的数据统计显示，今年1—5月，350个共建成渝地区双城经济圈重点项目完成投资2276.3亿元，投资完成率45.6%，超时序进度3.9个百分点。
作为我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，成渝中线高铁连续多年被纳入共建成渝地区双城经济圈重点项目名单。当前，成渝中线高铁重庆段建设稳步推进，近日多个关键节点迎来重要进展。
6月17日凌晨，重庆北站渝万场道岔线路拨移连通作业完成，成渝中线高铁重庆北站站改施工第三阶段圆满收官。为确保成渝中线高铁顺利引入重庆北站，铁路部门将北站站改施工分为四个阶段。第四阶段，将重点完成成渝中线引入及重庆北站互联互通运输优化。同一天，成渝中线高铁铜梁站房建设进入收官冲刺阶段。作为重庆段首个主体封顶的新建站房，项目融合“山川成脊、龙乡铜梁”地域设计理念，目前整体工程正稳步向竣工验收推进。
此外，重庆段站前主体工程也于本月进入收尾阶段。在大足至铜梁段施工现场，桥隧相连的线路雏形已逐步显现，建设者正按照施工组织设计要求，有序推进关键节点施工。
交通是区域发展的“命脉”；一个高效的综合立体交通网，是成渝地区提升发展能级、成为带动全国高质量发展重要增长极的关键支撑。5月中旬，成渝改扩建项目迎来重要节点——濑溪河大桥单侧拼宽段通过多部门联合审批，获准占用应急车道进行施工。成渝改扩建高速重庆段全长约100公里，概算总投资约193亿元，目前已完成建安投资超30亿。成达万高铁开州段桥梁主体基本完工。成达万高铁建成后，成都至万州将实现2小时内直达。不仅仅是交通，在能源保供领域，一批川渝共建重点项目也在加速落地。
位于潼南战新产业合作示范园区（循环经济产业园）的华电重庆潼南燃机项目，1号机组于今年3月正式发电投产，2号机组核心设备安装接近尾声，预计6月底全面投运。该项目总装机容量110.24万千瓦，是当前国内F级重型燃机中单机容量最大、效率最高的机组，年发电量21亿千瓦时。
与此同时，川气东送二线重庆段铜梁压气站工艺管道全线焊接完工，云阳建全抽水蓄能电站4台机组尾水压力钢管安装全部竣工。在对外开放方面：永川综合保税区建设二期二批工程全面投用，西部陆海新通道成都南集疏运中心项目加快建设。今年前5月，川渝现代基础设施、对外开放类项目完成投资1140.8亿元。交通畅则物流通，物流通则百业兴；这些项目的建设，不仅能切实缩短时空距离、提升物流效率，更能在深层次上促进人才、技术、资本等要素高效流动与优化配置。在此基础上，两地加速构建“你中有我、我中有你”的产业协作格局；共建重点项目成为推动“双圈”产业结构优化、培育新质生产力的“主阵地”。
近日，位于璧山区的重庆生物制造产业中试平台一期，正式投用。作为西南地区首个具有公共服务属性的国家级生物制造产业中试平台，该平台具备从克级到吨级的规模化放大验证能力。项目一期配备各类专业设备1300余台（套）；二期将规划布局8个3吨至30吨大型发酵模块，以及16个柔性分离纯化模块。
产业协同是成渝地区双城经济圈建设的核心动力。以“川渝共造一辆车”为例，两地联合印发《成渝地区双城经济圈汽车产业高质量协同发展实施方案》，组建产教与创新联盟，产业链供需信息对接平台汇聚企业超5000家，累计配套资金超400亿元，区域本地配套率达80%。在装备制造领域：重庆西南铝业成为“成都造”C919机头最大铝材供应商；重庆宗申航空发动机为中航（成都）无人机系统提供配套；重庆中车长客轨道车辆公司则大量采用成都企业的轨道零部件。川渝装备制造产业规模已突破万亿元。迈入2026年，高竹新区产业园二期南部片区标准化厂房全面封顶，璧山动力电池研究总院国家级电池测试验证中心主体完工，两地产业链协同布局持续深化，进一步将“双圈”从地理上的“相邻”推向发展上的“相融”。前5月，川渝科创、现代产业类重点项目完成投资1047.1亿元。
重庆工商大学成渝地区双城经济圈建设研究院研究员莫远明认为，在优化区域经济布局、提升成渝地区双城经济圈发展能级政策框架下，“十五五”开局之年，川渝共建重点项目进展良好，双城联动发展动能正持续释放。下一步，建议紧扣国家重大战略需求，以重大项目建设为核心牵引，以制度协同创新为重要保障，建立跨区域、多层级、常态化的项目推进机制，迭代升级“六区一高地”建设，推动川渝一体化高质量发展。具体来说，要以科技创新引领现代产业协同项目为核心，培育高质量发展内生动力，推动现代产业从“集聚”向“集群”跃升；以互联互通基建项目为先导，织密一体化硬件网络，推动基础设施从“连线”向“组网”升级；以开放平台联动项目为支撑，打造内陆开放综合枢纽，推动经济发展从“通道经济”向“枢纽经济”拓展；以生态和民生项目为底色，厚植民生福祉，推动公共服务从“共建共享”向“共创共治”转型。
当人们谈论一地的经济活力和潜力时，重点项目是一个关键指标。一座港、一架桥、一条路、一个产业……重点项目的开工投用，不仅给人们生活带来极大的便利，也在无形中注入经济动力，改变城乡面貌，凝聚社会信心，重塑地理格局，甚至成为国家战略支点。川渝两地共建重点项目从2021年的67个、2022年的160个、2023年的248个、2024年的300个，扩大到2025年的320个，2026年的350个，六年数量增长超5倍——昂扬向上的曲线，正是成渝地区双城经济圈建设从“夯基垒台”迈向“全面提速”的直观写照。“十五五”开局之年，新的叙事正在川渝大地铺展。重点项目依然是那把关键的钥匙，它打开的不只是发展的新空间，更是两地人民对美好生活的新向往。我们相信，这条上扬的曲线，不会在此止步。
文章来源：重庆广电第1眼新闻
