每个人生活中，都会有一些有特殊意义的年份和日子。对于所有重庆人来说，6月18日，就是一个极为特别的日子。二十六年前的今天，重庆作为一个直辖市，正式挂牌。二十六年后，在新时代新征程上奋力奔跑的重庆，可以说，每天都是崭新的。新重庆的“新”，首先是扑面而来的新发展气象。
刚刚过去的2023重庆国际车展，“重庆造”汽车表现出彩，有15个品牌参展。龙头车企长安拿下了整个N8展馆。赛力斯发布全新版智驾车型，即将多城交付。精彩的车展背后是一个蓬勃的产业集群。瞄准智能网联新能源汽车赛道，重庆正不断向“新”向“外”加速生长。
“向新”，指牢牢抓住“创新”这个引领产业的“牛鼻子”。以龙头企业为例，长安在全球布局了16个技术研究、产品开发中心以及17家科技公司，有1.7万余人的技术团队。每年投入研发的费用占销售收入的5%左右，2023年预计将达到196亿元。在智能网联与驾驶方面，掌握了200余项智能化核心技术，其中26项实现行业首发。这也为长安快速开发新产品提供了巨大助力。近3年，长安汽车一共密集投放40款新品，超过市场平均水平。
“向外”，指加速出海。“重庆造”汽车出口，今年1-4月，交出了一份漂亮的成绩单，出口11.6万辆、价值99.4亿元，分别同比增长38%、69.6%，成为重庆外贸的一大“亮点”。
向内抓创新，向外促开放，“双引擎”带动，重庆汽车脚踏实地，善作善成，开启了“换道超车”的加速度！
重庆，正提速打造国家重要先进制造业中心。在“33618”现代制造业集群体系中，智能网联新能源汽车，是剑指万亿级的主导产业集群。2023年，开局即奔跑，重庆助力智能网联新能源汽车产业发展的“上新”动作，也没有断过。1月，启动首批科技创新重大研发项目，汽车核心软件占近半壁江山；3月，推动成渝地区双城经济圈建设行动方案出台，智能网联新能源汽车被定位为万亿级优势产业集群；4月，渝西八区智能网联新能源汽车零部件产业发展倍增行动计划发布；5月，西洽会多场重点论坛聚焦汽车产业发展；6月，2023中国汽车重庆论坛举行，众多业内领军人物和专家学者共聚，共商产业新发展格局……
这样的重庆，“新”意满满、生机勃勃。作为中国城市经济第四强，她定下了2027年GDP、人均GDP分别迈过4万亿元、12万元，常住人口城镇化率达到75%等发展目标。2027年，重庆将迎来直辖30周年。到时候，我想，无论整个城市，还是每一个生活在这座城市里的人，都将拥有一个更精彩、生动的未来。
重庆工商大学副校长、长江上游经济研究中心常务副主任李敬说，期待重庆在创新发展、绿色发展、协调发展上更有作为，以双城经济圈建设为契机，真正早日建成带动全国高质量发展的重要增长极和新的动力源。
拥抱新时代、奋进新征程、建设新重庆，是3200万重庆人心之所向。在今天这个特别的日子，让我们一起祝福，26周岁的年轻直辖市，祝愿她接下来的每一次全力以赴，都可以满载而归。前途可爱，日子滚烫。
